La falta de carburantes genera bloqueos en La Paz y un paro indefinido en El Alto, mientras el Gobierno agiliza la importación para estabilizar el suministro.
ActualidadEl sábado
Redacción
La crisis de combustible en Bolivia se intensifica, afectando a diversos sectores y provocando medidas de presión en varias regiones. En el puerto de Arica, Chile, tres buques están en proceso de descargar aproximadamente 120 millones de litros de gasolina y diésel destinados al mercado boliviano. El buque Feliks, con 40 millones de litros de gasolina, inició su descarga este sábado a las 07:30. El buque Niblo, con 20 millones de litros de diésel, y el Pacific Moonstone, con 30 millones de litros de gasolina, seguirán en los próximos días.
A pesar de estos esfuerzos, la escasez persiste en el país. Los choferes de El Alto han anunciado un paro indefinido a partir del lunes 17 de marzo, en protesta por la falta de combustibles que dificulta su labor diaria. Reynaldo Luna, ejecutivo de la Federación Andina de Choferes Primero de Mayo, expresó que han soportado promesas incumplidas del Gobierno y que la situación es insostenible. Además, exigen la renuncia de Lucio Gómez, secretario ejecutivo de la Confederación Nacional de Choferes de Bolivia, por considerar que no representa adecuadamente al sector.
La escasez también ha generado protestas de consumidores. Clientes de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (EMAPA) bloquearon la avenida Camacho en La Paz, demandando la provisión de productos básicos como arroz y aceite, que han escaseado en los puntos de venta de la empresa estatal.
El presidente Luis Arce informó que, desde este lunes, comenzarán a llegar a Bolivia las primeras 120 cisternas diarias de combustible, provenientes de las descargas en Arica, lo que cubriría aproximadamente 20 días de demanda. Arce aseguró que se trabaja sin tregua para normalizar el suministro y reducir las filas en las estaciones de servicio. A través de su cuenta en X, el mandatario declaró: "Garantizamos el abastecimiento de combustible en el país. Ya están en marcha las soluciones para estabilizar la distribución y asegurar la economía de los bolivianos".
Mientras tanto, la población continúa enfrentando dificultades para acceder a combustibles y productos básicos, lo que ha derivado en un clima de tensión y expectativa ante las medidas que puedan adoptar las autoridades en los próximos días.
La Paz - La Selección Nacional de Fútbol cumplió su última jornada de trabajo precompetitivo con miras al encuentro ante Perú el jueves 20 en el Estadio Nacional de Lima por la fecha 13 de las Clasificatorias al Mundial 2026. Las prácticas tuvieron lugar en el estadio Hernando Siles.
La administración de Donald Trump ordenó la reducción de la Voz de América y otras emisoras financiadas por el Gobierno de EE.UU., afectando la difusión de información en países con restricciones a la prensa. Reporteros sin Fronteras advierte que la decisión es un "duro golpe a la libertad de prensa" y deja un vacío informativo que podrían llenar China y Rusia.
El economista Antonio Saravia analiza la intervención del Estado en la economía boliviana, criticando los subsidios, la regulación excesiva y la crisis de liquidez. En diálogo con elfaro24, advierte sobre el riesgo de colapso económico y plantea reformas urgentes para recuperar la estabilidad y la libertad económica en el país.
El Movimiento Nacionalista Revolucionario (MNR) anunció su adhesión al bloque único de la oposición y su apoyo a la candidatura de Samuel Doria Medina. Johnny Torres, líder del partido, respaldó la decisión de Luis Fernando Camacho de declinar su postulación y enfatizó la necesidad de consolidar la unidad para derrotar al MAS en las elecciones del 17 de agosto.
El jurista y analista político Franz Barrios advirtió que la falta de ejecución de los créditos internacionales aprobados por el Gobierno de Luis Arce agrava la crisis económica y retrasa la inversión en infraestructura, debido a la ausencia de liquidez y el mal manejo de los recursos.
La crisis de combustible en Bolivia se agrava con filas interminables en surtidores de Santa Cruz, Cochabamba y El Alto. YPFB intenta normalizar la distribución con la llegada de cisternas desde Arica y Paraguay, pero los retrasos persisten, generando protestas y bloqueos en varias ciudades.
El presidente de YPFB, Armin Dorghaten, anunció que la llegada de 70 millones de litros de gasolina al puerto de Arica permitirá cubrir la demanda del mercado boliviano durante 20 días, asegurando un suministro continuo y evitando desabastecimientos.
La Cámara Nacional de Comercio y otras entidades empresariales de Bolivia calificaron de "irracional" la propuesta de incremento salarial de la COB, advirtiendo que podría agravar la crisis económica, generar desempleo y provocar el cierre de unidades productivas en el país.
Los transportistas de El Alto han decidido iniciar un paro indefinido a partir del miércoles debido a la persistente escasez de combustible y la falta de soluciones por parte del Gobierno.
La operación forma parte de un plan estratégico para normalizar el suministro interno y reducir filas en estaciones de servicio
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La Federación de Campesinos Tupac Katari movilizará protestas este miércoles en la Plaza Murillo exigiendo cambios en el Gobierno. Eva Copa pide desbloquear créditos internacionales y Rodrigo Paz condiciona su aprobación a que Luis Arce decline su reelección. La crisis política y económica en Bolivia se intensifica.
El economista Antonio Saravia analiza la intervención del Estado en la economía boliviana, criticando los subsidios, la regulación excesiva y la crisis de liquidez. En diálogo con elfaro24, advierte sobre el riesgo de colapso económico y plantea reformas urgentes para recuperar la estabilidad y la libertad económica en el país.