Desde la medianoche del miércoles, el transporte pesado iniciará bloqueos y cierre de fronteras por la escasez de combustibles. El Ejecutivo asegura que el suministro mejora y descarta retrocesos.
Actualidad31 de marzo de 2025
José Ochoa Renjel
La tensión crece en todo el país. La Confederación de Choferes de Bolivia ratificó este lunes el inicio de un paro nacional indefinido a partir de las 00:00 del miércoles 2 de abril. La medida incluye bloqueo de carreteras troncales y cierre de fronteras, como respuesta a la persistente escasez de combustibles en distintas regiones del país.
"Nos cansamos de esperar. No hay gasolina ni diésel en varios departamentos. El Gobierno prometió soluciones hace semanas y no cumplió", declaró uno de los dirigentes del sector en conferencia de prensa.
Los transportistas exigen no solo el restablecimiento del suministro, sino también la destitución de autoridades como Jorge Silva (viceministro de Defensa del Consumidor) y cambios urgentes en la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
Mientras tanto, desde el Gobierno aseguran que la situación empieza a normalizarse. Germán Jiménez, director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), informó que desde el 21 de marzo se reactivaron los despachos con mayor regularidad.
"Hoy ya no hay filas en La Paz ni Cochabamba para cargar gasolina. En algunas zonas aún hay demoras con el diésel, pero estamos aumentando el volumen", indicó el funcionario.
En esa línea, Ariel Montaño, vicepresidente de operaciones de YPFB, anunció la descarga de dos nuevos buques, uno con 40 millones de litros de diésel y otro con 42 millones de litros de gasolina. También destacó que se habilitaron plantas de almacenamiento en países vecinos como Paraguay, Argentina y Perú, lo que facilitará una distribución más rápida.
Aun así, el paro sigue en pie. El transporte pesado y gremios afines anunciaron que no levantarán la medida hasta que el combustible llegue de forma constante a todo el país, y advirtieron que la paciencia del sector "se agotó".
Organizaciones de las 20 provincias demandan al TSE anular las nuevas circunscripciones y mantener el mapa usado en las elecciones de 2019 y 2020.
Beni se declaró en emergencia por inundaciones y brotes de enfermedades. San Borja y Rurrenabaque están entre los municipios más afectados, con daños severos y asistencia humanitaria en marcha.
Mientras trabajadores del sector salud protestan por la no renovación de contratos, la Alcaldía asegura haber cumplido con los pagos y califica la medida como injustificada.
El alcalde de La Paz se enteró en plena Fiscalía de la imputación en su contra por presunto incumplimiento de deberes y lesiones. La medida surge por las 40 viviendas afectadas.
Mientras la escasez de dólares complica la importación de insumos, farmacéuticos lidian a diario con precios elevados y problemas de abastecimiento.
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Los océanos del planeta se encuentran en una situación crítica. La combinación del cambio climático, la contaminación por plásticos, la acidificación de las aguas, la sobrepesca y la pérdida acelerada de biodiversidad ha generado una emergencia ecológica global.
Parece casi una paradoja que el gobierno de Estados Unidos se plantee recortes en misiones espaciales de gran calado en nuestro conocimiento de los asteroides potencialmente peligrosos como la reutilizada OSIRIS Apex, que se encuentra ya en el espacio.
Mientras Caracas siga avanzando hacia una transformación urbana sin planificación inclusiva, la moto continuará siendo un síntoma más de la crisis, pero también una muestra de resiliencia ciudadana ante un sistema que no termina de responder a sus necesidades.
Como hemos visto, la extensión de una sensación subjetiva de estancamiento entre amplias capas de población estaría jugando un importante papel en el cada vez mayor apoyo a estas fuerzas.
Debemos preguntarnos también en qué medida las narrativas climáticas forjan el producto mismo de la narrativa, es decir, en qué medida y de qué forma la producción discursiva del capitalismo verde o del decrecimiento reflejan luchas de poder características de las sociedades del capitalismo global.